Госкомпания утверждает, что Роснедра не учли при определении победителя конкурса ее предложения по освоению участка. Поэтому «Роснефть» просит Минприроды аннулировать результаты конкурса и запретить Роснедрам оформлять, регистрировать и выдавать ЛУКОЙЛу лицензию. Об этом говорится в письме «Роснефти» на имя главы Минприроды Сергея Донского, которое оказалось в распоряжении «Коммерсанта».
Спорный участок расположен в Таймырском (Долгано-Ненецком) муниципальном районе Красноярского края близ устья Хатанги. По закону шельф могут осваивать только «Газпром» и «Роснефть», поэтому компания Вагита Алекперова не могла претендовать на разработку Восточно-Таймырского участка.
Однако весной Роснедра решили разделить этот участок на две части — сухопутную и морскую, после чего частные компании получили возможность претендовать на освоение сухопутного блока.
На прошлой неделе Роснедра провели конкурс, в котором помимо ЛУКОЙЛа участвовала «Роснефть». Победителем признали компанию «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь», входящую в состав ЛУКОЙЛа. За свой первый актив в Восточной Сибири компания заплатила 1,9 млрд руб., что в 600 раз выше стартовой цены.
По мнению экспертов, сама разработка участка не имеет экономического смысла для ЛУКОЙЛа, но она дает его владельцу выход на шельф, поэтому победа в конкурсе выгодна компании в свете будущего решения правительства по допуску на шельф частных игроков.
«Роснефть» считает, что ее предложения на конкурсе по освоению участка были наилучшими, а ЛУКОЙЛу удалось победить лишь из-за того, что Роснедра нарушили правила проведения конкурса. В письме компании Сергею Донскому, в частности, говорится, что доходы государства в случае участия в проекте «Роснефти» должны были составить 3,963 трлн руб., ЛУКОЙЛа — 999 млрд руб.
Однако источник «Коммерсанта», знакомый с конкурсной документацией обеих компаний, говорит, что «Роснефть» заложила в расчеты цену на нефть $75 за баррель, а предполагаемые ею дебиты скважин «завышены и технически недостижимы».
Кроме того, в «Роснефти» утверждают, что официальная причина отказа — отсутствие у нее опыта строительства и эксплуатации нефтяных терминалов в арктических морях – выдвинута Роснедрами безосновательно. Такой опыт у госкомпании есть, говорится в письме, причем Роснедра сами признали этот факт, допустив «Роснефть» к конкурсу, где обязательным требованием к участникам было наличие опыта эксплуатации морских терминалов в Арктике.
По мнению главы Small Letters Виталия Крюкова, «Роснефти» не сможет добиться пересмотра итогов конкурса. Но если ей удастся «оспорить решение Роснедр, что случается довольно редко, ЛУКОЙЛ сделает шаг назад на пути к своей цели и отдалится от работы на море», полагает бизнесмен.
В Минприроды утверждают что «при проведении конкурса все процедуры были соблюдены». ЛУКОЙЛ официально ситуацию не комментирует, один из сотрудников компании в неофициальной беседе говорит, что участие компании Вагита Алекперова в освоении Восточно-Таймырского участка было одобрено Владимиром Путиным еще в январе во время встречи президента с главой ЛУКОЙЛа.