• Follow on Facebook
  • Follow on Twitter
  • Follow on Google+
  • Follow on vk.com

Правительство может разрешить вкладывать маткапитал в автомобили и возобновить программу льготного автокредитования

Вчера стало известно, что 2 декабря на совещании у Дмитрия Медведева в качестве одного из вариантов поддержки падающего российского авторынка обсуждалось использование материнского капитала на покупку автомобиля.

Правительство может разрешить вкладывать маткапитал в автомобили и возобновить программу льготного автокредитования

Идея не нова — год назад ее выдвигали производители легковых автомобилей, но тогда всерьез к ней никто не отнесся. Вчера вице-премьер Ольга Голодец заявила, что над предложением нужно «серьезно подумать», напомнив, что сейчас 97% российских семей используют маткапитал для приобретения жилья.

Автопроизводители говорят, что сейчас рынку важны любые источники господдержки. Глава Объединения автопроизводителей России (ОАР) Игорь Коровкин утверждает, что идея с маткапиталом «резонная», потому что на жилье «такой суммы очевидно не хватит».

Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» считает, что даже если идею узаконят, то материнский капитал по большей части будет, как и раньше, тратиться на жилье, поэтому называет предложение автопроизводителей «не самым удачным».

Еще одной мерой поддержки авторынка, к которой неожиданно вернулось правительство, стало возобновление программы льготного автокредитования. На возвращении программы настаивают автодилеры.

Как сообщает газета «Ведомости», 3 декабря ассоциация «Российские автодилеры» (объединяет около 500 компаний) направила письмо на имя Медведева, а также министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с просьбой возобновить программу.Но эту идею не поддерживают в Минпромторге — по мнению министерства, программа льготного автокредитования неэффективна из-за высоких ставок банков.

По словам экспертов, опрошенных «Коммерсантом», «вероятность возобновления программы стремится к нулю» и «эту идею просто протокольно занесли в поручения».

В автопроме изданию рассказали, что возобновление программы «настойчиво лоббируют дилеры и банки, которым программа принесла основную выгоду», а «для автопроизводителей куда более эффективна утилизация».

Производители напомнили, что некоторые предложения по поддержке автопрома «кочуют по протоколам совещаний уже несколько лет» и предполагают, что «реально по итогам совещания будут прорабатываться и реализовываться уже известные меры» — продление утилизации, поддержка газомоторного транспорта и ограничение сроков эксплуатации коммерческих автомобилей.

Правительство может разрешить вкладывать маткапитал в автомобили и возобновить программу льготного автокредитования
Оцените статью...

Оставить комментарий