• Follow on Facebook
  • Follow on Twitter
  • Follow on Google+
  • Follow on vk.com

Крымский мост через Керченский пролив, последние новости

Крымский мост через Керченский пролив, последние новости на сегодня, 14 июня 2018 года.

Новый рекорд Крымского моста! В минувшее воскресенье, 10 июня, через Керченский пролив впервые проехало более 25 тысяч автомобилей. 

Всего же за три выходных дня количество машин превысило 70 тысяч, в том числе сотни рейсовых автобусов. И, как отмечают дорожники, поток в сторону Крыма сейчас превышает тот, что следует в обратном направлении. Это связывают с открытием курортного сезона.

Движение по самому длинному в Европе мосту, его протяженность 19 километров, открыли в середине мая, на полгода раньше, чем планировалось.

Крымский мост через Керченский пролив, последние новости на сегодня. Крымский мост сегодня. Свежие новости за 2 часа.

Погружена последняя свая железнодорожной части Крымского моста

Строители завершили создание свайных фундаментов железнодорожной части Крымского моста. Последняя трубчатая свая погружена в основание опоры № 254, ближайшей к фарватерной по керченскому направлению. Всего за время стройки в дно Керченского пролива под автодорожную и железнодорожную части Крымского моста погружено 6 694 сваи трех типов.

Металлические трубчатые сваи – основной тип на проекте. Всего их погружено 5 364 штуки. Суммарная длина – около 335 километров. Диаметр каждой – 1420 мм, толщина стенки – 16, 20 и 40 мм в зависимости от участка работ.

Первые такие сваи строители начали погружать на острове Тузла сразу после получения положительного заключения Главгосэкспертизы и разрешения на строительство в феврале 2016 года. В начале работы на погружение одной сваи у мостовиков уходило до 25 дней.

«Мы хоть и бодро отчитывались, но все равно было страшно, — рассказывал 15 мая президенту России Владимиру Путину в кабине КАМАЗа Александр Островский, гендиректор компании «СГМ-Мост». – Думали, куда же мы выйдем (с такими темпами)».

Но, отработав и полностью освоив технологию, строители вошли в ритм, предусмотренный проектом производства работ, — трубосвая за трое суток. Позже на погружение такой сваи уходило уже до 24 часов. А на некоторых участках мостовики забивали трубосваи по технологии без промежуточной сварки – 80-метровые, что занимало всего 3-5 часов.

Погружение свай в фундаменты опор под автодорогу было завершено еще летом 2017 года, после чего строители полностью перевели сваебойное оборудование на железнодорожную часть.

Требования к профилю железных дорог – жестче, чем у автодорог, поэтому железнодорожный мост более плавно поднимается к фарватеру – с 5 до 35 метров. Его опоры массивнее, отсюда и большее количество свай в его фундаментах. Так, если под опоры автодорожного моста погружено 2 576 трубосвай, то под железнодорожные – 2 788 трубосвай.

По трассе железной дороги достигнут и своеобразный рекорд этого типа работ: на участке между островом Тузла и фарватером в опоре № 224 зафиксировано самое глубокое погружение трубосваи: проектный отказ достигнут на отметке 108 метров.

Сваи Крымского моста погружены как вертикально, так и под наклоном. Для надежности и долговечности в агрессивной морской среде в каждой трубосвае создан железобетонный сердечник: в верхней секции трубы сформирован армокаркас, заполненный гидротехническим бетоном. На разных участках строительства высота таких сердечников зависит от глубин акватории и геологии грунта. С внешней стороны на участке соприкосновения с агрессивной средой на трубу нанесено антикоррозийное покрытие.

Кроме того, при строительстве Крымского моста использовано еще два типа свай – буронабивные (преимущественно на таманской стороне, общее количество – 834 штуки) и призматические (преимущественно на керченской стороне, общее количество – 496 штук).

Открытие Крымского моста в мае 2018

Мост через Керченский пролив, открытие движения

Проезд по Крымскому мосту, платный или нет

Крымский мост: платный или бесплатный

Крымский мост через Керченский пролив, последние новости на сегодня

С момента открытия движения по Крымскому мосту проехало более 200 тысяч автомобилей

В мае 2018 года, за 16 суток с момента открытия движения, по Крымскому мосту проехало более 212,7 тысяч транспортных средств в обе стороны, в том числе почти 1,6 тысяч рейсовых и заказных автобусов.

Интенсивность в сторону Крыма превысила 111 тысяч транспортных средств, в сторону Тамани достигает почти 102 тысяч автомобилей. Жители населенных пунктов на двух берегах активно пользуются новой транспортной артерией.
В майские будни по мосту проезжало в среднем около 8-9 тысяч автомобилей. С приближением выходных трафик увеличивался: по пятницам интенсивность составляла около 11-12 тысяч, по субботам фиксировалось 15-16 тысяч, а в воскресные дни поток возрастал до 21-22 тысяч транспортных средств в обе стороны.
Увеличивается количество автобусов, пересекающих Керченский пролив по новой автодороге. Если в первые дни Автоматизированная система управления дорожным движением Крымского моста фиксировала в среднем до 90 автобусов, пересекающих пролив в обе стороны ежесуточно, то на второй неделе движения этот показатель вырос до 120-130 автобусов. В выходные по Крымскому мосту едет свыше 140 автобусов.
Движение продолжается в штатном режиме.
Основные нарушения правил дорожного движения при движении по Крымскому мосту – превышение скоростного режима и остановки. В то же время со второй недели работы автодороги диспетчеры Центра управления производством (ЦУП) Крымского моста фиксируют сокращение числа нарушений ПДД.
Для обеспечения безопасности дорожного движения на смене в Базе эксплуатации на таманском берегу дежурят 7 комплексных дорожных машин, 4 автомобиля дорожного мастера, 2 эвакуатора легковых автомобилей, 2 эвакуатора с комплектом для эвакуации автобусов. По берегам пролива и на самом мостовом переходе дежурят машины групп быстрого реагирования транспортной безопасности.
 
Автодорога по Крымскому мосту – участок федеральной автомобильной дороги А-290 км 141 – км 160. Находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора. Трасса категории 1 Б. Четыре полосы движения с пропускной способностью 40 тысячи автомобилей в сутки. Максимальная разрешённая скорость — 90 км/ч. Остановки на мосту запрещены. Требование по содержанию автодороги – «высокого» уровня (максимальный из возможных).

Крымский мост через Керченский пролив, последние новости на сегодня

Открытие Крымского моста: 27 000 материалов в СМИ и первое место по числу запросов россиян в Яндексе

В день открытия Крымский мост стал лидером по числу запросов в поисковой системе Яндекса, сообщает ТАСС. По данным Яндекса, тема набрала 97 из 100 баллов по шкале поискового интереса в стране. Россияне интересовались длиной моста, его высотой, пропускной способностью, правилами проезда, наличием велосипедных дорожек и тротуаров, временем, которое потребуется для проезда, и видом из космоса. 

В дни открытия и запуска движения в топе Яндекса новости про Крымский мост появлялись 27 раз с различными заголовками. Они занимали первые строчки и держались в течение всего дня. В день запуска движения – 16 мая — в топе Яндекса находились 4 новости о мосте из 5 возможных.

Всего за период с 14 по 17 мая вышло более 27 000 материалов с упоминанием Крымского моста в региональных, федеральных и международных СМИ. Более 220 сюжетов на телеканалах.

Крымский мост: официальный сайт

Крымский мост: официальный сайт www.most.life

 

Крымский мост сегодня: видео 2018 года Ютуб