Крупнейший грузоперевозчик Франции CMA CGM отказался от использования Северного морского пути

Крупнейший грузоперевозчик Франции CMA CGM отказался от использования Северного морского пути — глава компании заявил, что «CMA CGM защищает окружающую среду и мировое биоразнообразие», а навигация по Севморпути негативно повлияет на редких животных Арктики.

В то же время французы отмечают несомненное конкурентное преимущество маршрута для всех судоходных компаний, очевидно, что такое заявление компания делает себе же в убыток, а бизнес такого уровня вообще-то редко заботят соображения сохранности природы.
Компания особо отмечает, что «свою точку зрения» руководство CMA CGM объяснило президенту Макрону и такой шаг назад в контексте плодотворной встречи с Путиным показывает лояльность Франции по отношению к общему антироссийскому курсу США и западных стран.
Майский указ президента России ставит задачу к 2024 году нарастить перевозки по СМП до 80 миллионов тонн, и конкуренция с США в освоении Арктики требует проявления позиций в этом вопросе и от ряда других стран. Ранее Вашингтон выражал возмущение необходимостью уведомления российской стороны о проходе по Севморпути как военных, так и гражданских судов, что, однако, никак не противоречит международному морскому праву: большая часть СМП пролегает в российских территориальных водах.